Arthur Axelrad, PDG et fondateur de Dispatch Science, nous fait le point sur les tendances technologiques parmi les transporteurs et les transporteurs de colis desservant le dernier kilomètre.

Les livreurs du dernier kilomètre se tournent de plus en plus vers la technologie pour réaliser l'excellence opérationnelle, explique Axelrad. L'objectif est de pouvoir répondre aux exigences, non seulement de leur client expéditeur immédiat, mais aussi du consommateur final. Cela dit, ils sont confrontés à des attentes croissantes en matière de service, de communication, de qualité et de transparence.

Même si cela ne suffisait pas, les transporteurs et les livreurs de colis peinent à répondre aux exigences très différentes des secteurs industriels, tels que l'alimentation, la vente au détail, les sciences de la vie et les envois volumineux, le tout grâce au déploiement d'une application logicielle commune.

Il n'est pas facile de déterminer l'itinéraire le plus rentable pour chaque expédition, encore moins de gérer de grands volumes de colis qui pourraient arriver dans un entrepôt à la dernière minute. Tout cela constitue un "exercice manuel traditionnel et laborieux", selon Axelrad. Pour améliorer l'efficacité face à la demande croissante, les transporteurs et les livreurs de colis doivent se tourner vers des outils technologiques tels que l'optimisation des itinéraires et les applications de cartographie. Grâce à ces outils, ils peuvent planifier les itinéraires les plus efficaces et réagir plus rapidement aux scénarios en temps réel, bien plus qu'il n'était possible avec des papiers et des tableurs​.

Certains entreprises sont en retard car elles continuent à déployer des technologies héritées ou ont tendance à dépendre de systèmes faits maison, explique Axelrad. Elles ont du mal à suivre la cadence de celles qui se sont tournées vers des logiciels prêts à l'emploi basés dans le cloud, notamment ceux intégrant l'intelligence artificielle.

Les cinq prochaines années verront une adoption continue des outils technologiques modernes pour soutenir la livraison du dernier kilomètre, explique Axelrad. Ensemble, ces outils deviendront "la couche de base pour le prochain niveau d'entreprises qui souhaitent tirer parti de l'IA".

Consulter le communiqué de presse officiel ici : SupplyChainBrain : Comment le secteur des colis répond aux exigences des clients.